पैराशूटिंग

पैराशूटिंग जिसे स्काइडाइविंग के रूप में भी जाना जाता है, यह एक पैराशूट की सहायता से किसी विमान से बाहर निकलने और धरती पर वापस लौटने का कार्य है। इसमें स्वतंत्र रूप से गिरने की एक निश्चित मात्रा शामिल हो भी सकती है और नहीं भी, जो वह समय है जिसके दौरान पैराशूट का उपयोग नहीं किया गया है और शरीर धीरे-धीरे टर्मिनल गति प्राप्त कर लेता है।

स्काइडाइविंग के इतिहास की शुरुआत आंद्रे-जैक्स गार्नरिन से होती है जिन्होंने 1797 में एक गर्म हवा के गुब्बारे से सफलतापूर्वक पैराशूट कूद पूरी की थी। सेना ने गुब्बारों के दल को और उड़ान में विमान के चालाक दल को आपातकालीन स्थितियों से बचाने के एक रास्ते के रूप में और बाद में युद्ध के मैदानों में सैनिकों को पहुंचाने के उपाय के रूप में पैराशूटिंग तकनीक विकसित की थी। शुरुआती प्रतियोगिताएं कम से कम 1930 के दशक में शुरू हुई थीं और 1952 में यह एक अंतरराष्ट्रीय खेल बन गया।

पैराशूटिंग का प्रदर्शन एक मनोरंजक गतिविधि और एक प्रतिस्पर्धात्मक खेल के साथ-साथ सैन्य कर्मियों के हवाई बलों और कभी-कभी जंगल की आग बुझाने वालों की तैनाती के रूप में किया जाता है।

किसी स्काइडाइविंग हवाई अड्डे पर एक ड्रॉप जोन ऑपरेटर एक या एक से अधिक विमान संचालित करता है जो एक शुल्क पर स्काइडाइवरों के समूहों को ले जाता है। कोई व्यक्ति जम्पर सेसना सी-172 या सी-182 जैसे एक हल्के विमान में बैठकर ऊपर जा सकता है। व्यस्त ड्रॉप जोनों (डीजेड) में सेसना कारवां सी208, डी हैविलैंड ट्विन ओटर डीएचसी6 या शॉर्ट स्काइवैन जैसे बड़े विमानों का इस्तेमाल किया जा सकता है।

एक आम कूद में व्यक्ति किसी वायुयान (आम तौर पर एक हवाई जहाज, लेकिन कभी-कभी हेलिकॉप्टर या यहां तक कि गुब्बारे के गोंडोला) से 1,000 से 4,000 मीटर (3,000 से 13,000 फीट की ऊंचाई से किसी भी स्थान पर बाहर निकलता है। एक कम ऊंचाई से उछाल भरते हुए पैराशूट को तुरंत प्रयोग में लाया जाता है, जबकि अधिक ऊंचाई पर स्काइडाइवर नीचे उतरने की प्रक्रिया को धीमा कर सुरक्षित गति (लगभग 5 से 7 मिनट) तक लाने के लिए पैराशूट को सक्रिय करने से पहले कुछ समय के लिए (लगभग एक मिनट तक)[1] स्वतंत्र रूप से गिरता रह सकता है।

पैराशूट खुल जाने पर (आम तौर पर पैराशूट को 800 मीटर या 2,600 फीट पर पूरी तरह से फुला लिया जाएगा) जम्पर पैराशूट के अनुगामी किनारे से जुड़ी और स्टीयरिंग लाइनों के अंत में मौजूद टॉगलों से दिशा और गति को नियंत्रित कर सकते हैं और उतरने के स्थान के लिए लक्ष्य बना सकते हैं तथा एक अपेक्षाकृत सरल ठहराव पर आ सकते हैं। सभी आधुनिक खेल पैराशूट स्वयं फुलाए जाने वाले "रैम-एयर" विंग्स होते हैं जो संबंधित पैराग्लाइडरों की तरह गति और दिशा का नियंत्रण प्रदान करते हैं। दोनों खेलों में शुद्धतावादी यह ध्यान देते हैं कि पैराग्लाइडरों में कहीं अधिक उठाव और दायरा होता है लेकिन उन पैराशूटों को टर्मिनल वेग पर तैनाती के तनावों को अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।